Wir kamen bald im ergrauten Bahnhof Genf Cornavin an, einem der grössten der Schweiz, der noch etwas älter als ich ist und neoklassizistisch aussieht. Er entstand in seiner heutigen Version 1927/33 nach Plänen von Julien Flegenheimer, nachdem es dort, am damaligen Stadtrand, schon 1858 einen Bahnhof gegeben hatte.Auch alte Bahnhofstrukturen können sich verändern, immer wieder.